2015/08/05(Wed) ５時間目
今日は、第一段階のみきわめの日だった。Ａ判定をもらわないと、第二段階にいけません。
しかし、自分の苦手なところを練習しててねという指示だけで、後は特になし。
途中から、クランクがうまく通過できていないので、後半は一本橋・Ｓ字・クランクの練習を重点的にするように指示された。
で、教習がおわり、あれ、みきわめはと思ったが、Ａ判定なので、第二段階の予約をとってねということで、無事に合格した。
2015/08/04(Tue) ４時間目
今日は、今までの復習と、新しく坂道発進をしました。
坂道発進は余裕でしたが、やはり、一本橋とクランクが苦手です。
一本橋は、最初にスムーズに安定して乗れたら、あとはわりとうまくいくことが多くて、１０秒ぐらいで通過することもありましたが、最初がぐらつくともうだめですね。
クランクは、パイロンは倒すことはなくなりましたが、でもまだまだぎごちない。
教官には、もっと先を見ろ、体が硬い、バイクと体が一体化していないと言われるのですが、なかなかそうはいかない。気がつくと、すぐ前をみてますね。
２回目となるバイクを倒しました、立ちごけですね。Ｓ字を出るときに、右から来たので一旦停止をしたら、バランスを崩してそのまま倒してしまいました。
明日が、１段階のみきわめとなるが、一応大丈夫でしょうと言われました。１回で終わりたいものです。
2015/08/02(Sun) 2時間目
教習って、もっと細かく指示が出て、その指示通りにやるものだと思っていたのだが、全く違った。
今回は、２回目なので配車番号だけつげられて、昨日のとおり、最初は右回りで一本橋とスラロームやっててねと言われた。で、バイクにまたがったが、教官がこない。他の人を見ると、各々勝手に動かして練習している。ああっ、そうなん。自分で練習していいんだということがわかった。
で、言われていたように練習。一本橋は、おおっ、８秒ぐらいで通過できるようになった。スラロームも昨日はハンドルを切ってまわっていたが、少し体重移動をして回れるようになった。そうこうしているうちに、教官が来られて、今日はＳ字とクランクをするということで、一度タンデムでコースを体験。
練習としては、左回りで一本橋・スラローム、右回りで、Ｓ字・クランク・一本橋となった。これを何度か練習したが、一番うまくいかなかったのが、クランク。２つめの角でどうしてもパイロンを倒してしまうことがおおかった。教官がいうには早く回りすぎているらしい。で、次にゆっくりいったらこけかけたので、それを言うと、バイクはあまり傾けず、体を左に起こすといいということで、次からは危なっかしながらも何とかクリアできるようになった。
そうそう、今日、初めて転倒を経験。一本橋で左に落ちて、左は幅がせまくへたすると脱輪、芝生に突っ込むことになるので、やばいと思って右にハンドルをきると、一本橋にがががっといって、転倒してしまった。う～む。やっちまった。で、車体を起こすのが初めての右側からだったが、最初の事前審査の時に苦労したのがうそのように簡単に起こせた。おそらく、重さの実感がわかっていたので、一気にぐっといったのが良かったのだと思う。事前審査の時は、重さがわからず、力の掛け具合がわからなったのがだめだったのだろう。
2015/08/02(Sun) 3時間目
今日は、連続で2時間入れたが、この夏の暑さでばてばてだった。
3時間目は、まずは右回りと左回りと課題練習。途中で、次に8の字を入れるということで、まずは例によってタンデムでコース説明。その後、自分で練習。中に、右回りと左回りも入れながらした。しかし、ここで問題発生。一本橋で通過中、教官に足が開いている、もっととじて足下に押しつけるようにしてバランスをとるんだということ。で、これを実行すると、なかなかバランスをとることができなくなって、一本橋を通過できる確率がぐぐっと下がってしまった。
これで、あと2時間で、一段階は終了になります。今週中には二段階にいけそうである。
2015/08/01(Sat)
いよいよ、今日から教習がスタートした。
まず、不安は、最初の事前審査で痛めた手首がまだ完治していないことである。この状態で、八の字とかさせられたら、もう最悪の状態です。
二輪の準備部屋で、体・肩・肘・膝のプロテクタをつけ、自分にあったヘルメットをもって教官を待ちました。
いよいよ、教習が始まりました。最初は、センタースタンド立てや倒れたバイクの引き起こしや八の字などの地味な練習を延々とさせられるのではないかと思っていましたが、何と、最初にバイクの基本を教えていただいたあとは、私の後についてきてくださいということで、いきなり実車体験。私は、原付経験があるので、大丈夫でしたが、二輪初体験の人はどうするんだろうと思いました。
しかし、我流で原付にのっているので、いろいろともっともな指摘をたくさんされました。
今まで、しみついた癖はなかなか直りません。
今日の教習内容は、発進・停止・外周の外回り・内回り・細い道の低速走行、最後に、一本橋とスラロームもしました。一本橋は三回練習し、二回は通過できたが、5秒と既定の7秒にはまだまだ。スラロームは何とか、無事に通過。しかし、きちんと体重移動ができなく、完全にハンドルをきることによって曲がっています。
とりあえず、初日は何とか無事に終了しました。手首も無事、何度か、降車時に左にバランスがくずれて、やばいことがありましたが、何とか耐えました。
2015/07/20(Mon)
今回、一大発心をして、この年にして、自動二輪(400ccまで・いわゆる中型まで)の免許を取ろうと思い立ちました。
ただ、１つ心配なのは、この年で無事に教習所を卒業して、免許を手にすることができるのかどうかである。
知り合いにきいたり、ネットで見ると結構中年でもとろうとがんばっている人がいて、決断をしました。
この日に、入学金を手に握りしめて、受付に赴きました。ネット予約をすると、少し安くなるので、事前に申し込み自体はしておいた。
すると、受付をすることなく、すぐに軍手を手渡されて、表に出なさいということ。
何と、いきなり、センタースタンド立て、倒れているバイク(400cc)の引き起こし、八の字とさせられた。どうも、事前審査のようである。
普段、原付に乗り慣れているので、大丈夫と思っていたが、重い。無茶苦茶重い。これは、やばい、とちょっとくじけかけたが、何とか、倒すこと無く、無事に全ての課題に結構時間はかかったもののクリアした。しかし、ここで、50代の年が露呈してしまった。左回りの押し歩きの時に、どうしてもまっすぐ支えることができず、自分の側に倒れ込んでくるのです。車体が。これを左手で支えようとするのですが、200kgを超える車体を左手一本で支えれるわけが無く、見事に手首をぐねってしまいました。
入校式が１週間後だったので、1週間あれば直るとタカをくくっていたが、50代という年をなめてはいけない。2週間目の今もまだ、痛くて、完治していません。途中から、手首のサポーターを購入してつけていると、職場の皆様が手首どうしたのと聞きにきます。そのたびに、「実は50代の手習いというか、年寄りの冷や水というか、自動二輪の免許を取ろうとおもっているんです」と。
とりあえず、一抹の不安はあったものの、受付で説明をうけると、どうしてもだめな場合は、小型に変更が可能だということだったので、そのまま、受付を終了して入校が決定。
2016/07/26(Sun)
今日は入校式でした。
入校式は、自動二輪と四輪と合同でした。基本的な説明をしてもらい、あと予約・配車の取り方や教習原簿の取り方・二輪の人だけ、別の部屋につれて行かれて、メットやプロテクタの説明などを受けました。
次の時間は、運転適性検査(Ｋ型)とよばれる検査をうけました。
私は、普通車免許を持っているので、ここで終了でした。
免許を持っている人は、学科は二段階で1時間あるだけで、あとは全て免除なので、実技のみに集中できるので、良かったです。